《中國制造2025》頒布10個月后，工信部正在抓緊編制與其配套的11個規(guī)劃，謀劃未來三到五年的工作，將其作為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系的核心抓手。這是工業(yè)和信息化部部長苗圩21日在中國發(fā)展高層論壇上透露的內(nèi)容。

    作為我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領(lǐng)，《中國制造2025》如何從一個高瞻遠(yuǎn)矚的行動綱領(lǐng)，轉(zhuǎn)化為具體的落實舉措，成為業(yè)界關(guān)注的焦點。記者獲悉，按照國務(wù)院的要求，工信部正著力于把行動綱領(lǐng)規(guī)劃變成年度計劃，把年度計劃變成具體的行動，把行動變成實實在在的效果，積小勝為大勝，一年一個腳印，朝著既定的目標(biāo)邁進(jìn)。

    2016年是我國“十三五”的開局之年，也是《中國制造2025》全面實施之年。苗圩說，工信部將啟動實施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五大工程，“在大型飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等高端裝備領(lǐng)域加快重點產(chǎn)品和裝備的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”。

    圍繞五大工程制定具體計劃

    事實上，自《中國制造2025》發(fā)布以來，圍繞業(yè)界和市場的最大疑問，莫過于這一行動綱領(lǐng)的具體落實。苗圩在論壇上表示，工信部正在把“中國制造2025”作為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系的核心抓手，正在抓緊編制與其配套的11個規(guī)劃或者行動計劃，謀劃未來三到五年的工作。

    “現(xiàn)在的問題就是怎么把10年的規(guī)劃落地，”在此前的8日，苗圩在國新辦介紹，按照國務(wù)院的要求，工信部正著力于把行動綱領(lǐng)規(guī)劃變成年度計劃，把年度計劃變成具體的行動，把行動變成實實在在的效果，積小勝為大勝，一年一個腳印，朝著既定的目標(biāo)邁進(jìn)。

    苗圩透露，去年年底國務(wù)院專門召開了制造強國領(lǐng)導(dǎo)小組的第二次會議，其中一個重要的議題就是審定2016年的工作計劃。在此前內(nèi)部研究的時候，苗圩就表示：“我們不追求年度計劃的大而全，重點是實實在在每年解決幾個關(guān)鍵性的問題，然后一步一步把它推向前進(jìn)。”工信部：今年重點推智能制造等五大工程

    具體到2016年，苗圩指出，將啟動實施制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設(shè)，智能制造、工業(yè)強基、綠色制造、高端裝備創(chuàng)新等五大工程。上述的工作計劃也將圍繞著五大工程，每年都將制定一些具體的目標(biāo)、措施和保障。

    這其中，包括建設(shè)若干國家級的制造業(yè)創(chuàng)新平臺，新啟動一批智能制造的試點示范項目和智能化的改造項目，集中支持解決一批零部件、關(guān)鍵工藝、材料等標(biāo)準(zhǔn)等方面的問題，實施一批關(guān)鍵的工藝綠色化改造項目，重大的綠色制造技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化示范項目。“我們還要在大型飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等高端裝備領(lǐng)域加快重點產(chǎn)品和裝備的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。”

    打造高層次開放產(chǎn)業(yè)體系“我們生活在一個相互依存的時代，產(chǎn)業(yè)要發(fā)展壯大，更高水平的對外開放是必由之路。”苗圩說，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)的新體系不是自成一套，而是在打造一個更高層次上的開放型產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)制造強國更加需要中國與世界各國的企業(yè)之間進(jìn)行良性的互動。

    《中國制造2025》提出的十大重點領(lǐng)域，是未來我國產(chǎn)業(yè)政策支持的重點。苗圩指出，我國正建立和完善重大產(chǎn)業(yè)功成布局協(xié)作機(jī)制和制造強國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)庫，滾動發(fā)布重點領(lǐng)域的技術(shù)路線圖，繪制出全國重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全景地圖，這將為包括外商投資企業(yè)在內(nèi)的各類市場主體提供決策的參考。

    苗圩表示，在“中國制造2025”的實施過程當(dāng)中，將深化中外制造業(yè)的創(chuàng)新合作，加強與相關(guān)國家制造業(yè)戰(zhàn)略的對接與務(wù)實合作，擴(kuò)大智能制造、新一代信息技術(shù)、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的合作范圍，爭取在標(biāo)準(zhǔn)的制定、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作、園區(qū)建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面推出一批合作的項目。

    更值得關(guān)注的是，苗圩表示，將把“一帶一路”沿線國家作為深化制造業(yè)國際合作的重點，進(jìn)一步的鼓勵和引導(dǎo)中國企業(yè)到沿線國家去投資興業(yè)，支持建立當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)體系。

“中國與發(fā)達(dá)國家產(chǎn)能和裝備制造合作的空間很為廣闊，通過構(gòu)建多方協(xié)作的平臺，中國制造的性價比能夠插上高精尖的翅膀，完全可以優(yōu)勢互補，共同發(fā)展好第三方的市場，實現(xiàn)多方之間的互利共贏。”苗圩表示。

來源：慧聰工程機(jī)械網(wǎng)