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近日,北自所與太原重工軌道交通設(shè)備有限公司成功簽約鍛軋線軋機(jī)設(shè)備升級(jí)改造項(xiàng)目。車輪一廠智能化升級(jí)改造項(xiàng)目是新園區(qū)建設(shè)的重要一環(huán),太原重工是集團(tuán)公司智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)過(guò)程中率先啟動(dòng)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。作為公司高質(zhì)量高速度發(fā)展的具體實(shí)踐,該項(xiàng)目對(duì)推動(dòng)太重軌道交通業(yè)務(wù)板塊“十四五”取得良好開局具有重要意義。
針對(duì)太重現(xiàn)有的軋機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行智能化的升級(jí)改造,北自所集成最新的交流變頻技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)、先進(jìn)的傳感技術(shù),將原有的手動(dòng)控制系統(tǒng)升級(jí)為具備智能化特征的全自動(dòng)化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輪鍛軋的自動(dòng)化智能化生產(chǎn),提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。鍛軋過(guò)程實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備數(shù)據(jù)和產(chǎn)品數(shù)據(jù),如壓力、溫度、電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速等,滿足軋機(jī)生產(chǎn)所需要的操作和監(jiān)控。此外,該系統(tǒng)能夠保存需要的生產(chǎn)參數(shù)和過(guò)程數(shù)據(jù),具有設(shè)定、存儲(chǔ)、調(diào)取各產(chǎn)品工藝參數(shù)功能,后續(xù)還可實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生系統(tǒng),通過(guò)大量采集和分析車輪軋制測(cè)量獲得的數(shù)據(jù),由系統(tǒng)引入的軋制工藝數(shù)學(xué)模型,對(duì)生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行分析、優(yōu)化,提出或控制系統(tǒng)做出優(yōu)化調(diào)整,提高車輪產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
本項(xiàng)目的成功簽約及實(shí)施,為北自所智能制造技術(shù)進(jìn)入軌道交通高端裝備領(lǐng)域成功打開了新局面,開拓了廣闊的市場(chǎng)前景。項(xiàng)目建成后,軌道交通公司車輪總產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)60萬(wàn)件,高智能化和高生產(chǎn)效率的兩條車輪生產(chǎn)線,能夠滿足市場(chǎng)對(duì)高產(chǎn)品品質(zhì)、高供貨速度的要求。
北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所有限公司(以下簡(jiǎn)稱北自所)創(chuàng)建于1954年,是原機(jī)械工業(yè)部直屬的綜合性科研機(jī)構(gòu),1999年轉(zhuǎn)制為中央直屬大型科技企業(yè),現(xiàn)隸屬于國(guó)資委監(jiān)管的中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司。...
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